12月22日巨乳 露出，上海11号线出现故障激发稠密热心。据上海地铁官方微博，是由于外部塔吊施工侵入清楚，变成11号线清楚轮番和列车受损。

22日晚，上海地铁更新运营公告，称11号线受损区段预测于本日21时傍边规复敞开运营。

针对这次受11号线故障影响的乘客，上海地铁也开具了致歉信，致歉信上盖的章为上海市轨谈交通运营惩处中心“致歉信专用”章。

不少网友对此感到意思意思，“致歉信专用”章是否正当合规，具有如何的效率？

12月23日，潇湘晨报记者搜索扫视到，上海地铁约自2018年就运利用用“致歉信专用”章。此外，官网电子致歉信一栏的声明中有写：该电子致歉信谨用作对延误时段相应清楚、车次的乘客默示歉意，不可看成乘客搭车的凭证及列车延误给乘客带来升天神秘求抵偿确切认。

除了上海地铁外，重庆地铁曾经于2021年使用“致歉信专用”章。在2021年9月，重庆轨谈集团有关职责主谈主员还就此回复媒体称，该致歉信专用章正当合规，是在向有关部门报备后出奇制作的。16日此类突发事件发生后，为了更真挚地抒发对乘客的一种歉意，使用“致歉信专用”章，体现对乘客的充分尊重。该职责主谈主员默示，为幸免诬蔑，以后致歉信齐将用有编号的章。潇湘晨报扫视到，重庆地铁近期的致歉信所用公章均为“重庆市轨谈交通（集团）有限公司运营惩处中心”。

关于“致歉信专用”章的使用，著明刑事诡辩讼师、河南泽槿讼师事务所主任付建觉得，专用章在突发运营故障等情况时，能简化里面审批经过，让致歉信更马上地发布，实时向乘客抒发歉意与确认情况，体现对乘客的尊重。

乘客与地铁运营方形成输送公约研讨。当出现运营故障等违约情形时，出具致歉信是运营方实践见告和安抚义务的格式，专用章的使用明确了运营方的主体身份和连累承担，在法律上具有一定的意思意思。

专用章不错看成地铁运营方对乘客默示歉意的一种确认，具有一定的凭据效率。淌若乘客因地铁误点等情况遭遇了推行升天，需要向地铁运营方看法权益时，致歉信不错看成有关事实的凭据材料之一。

然则其效率也存在局限，因其为里面章，与公章等具有明确对外法律效率的印记比较，其法律效率相对有限，在一些波及枢纽连累认定、抵偿等法律事务中，不可仅凭此章细则地铁公司的最终法律连累。

潇湘晨报记者 吴陈幸子

（开端：潇湘晨报）