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自动驾驶领域迎来新里程碑的时间，卡尔能源于近日认真获准在北京市智能网联汽车战略先行区，开展大众初次自动驾驶卡车编队主驾无东说念主(车内有东说念主)说念路测试，成为首批得回该类见告书的企业。这符号着公司在无东说念主化技能演进方面迈出了雄壮一步，进一步考据了卡尔能源在自动驾驶技能进修度和安全才智上占据行业越过地位。

2024年5月人妻熟女，北京市首先发布智能网联重型卡车编队行驶处置笃定，明确了卡车编队跟从车车内有东说念主(主驾无东说念主)考据与交易化探索双重发展旅途。卡尔能源行为这一对重发展旅途的代表企业，是首批得回北京市智能网联汽车战略先行区自动驾驶卡车编队行驶测试见告书的企业之一，公司获准在北京灵通说念路上进行L4级别的编队自动驾驶测试。而这次测试进一步进阶为重卡编队跟从车主驾无东说念主的说念路测试，充分展现了卡尔能源在自动驾驶技能领域的抓续冲突与越过上风，有序鼓动编队跟从车从“主驾无东说念主”到“车内无东说念主”的程度。

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获准测试后，卡尔能源可在京台高速、大兴机场高速等高快速路部分路段上进行路测，测试将极大丰富自动驾驶编队的垄断场景，为技能的进一步进修提供了更为信得过、复杂的测试环境。卡尔能源CEO 韦峻青默示: “ 这次获准进阶是卡尔能源在自动驾驶中枢技能上抓续更始与迭代优化的雄壮后果。咱们通过冗余系统优化、紧迫自动靠边泊车等关节技能的升级，全面旺盛主驾无东说念主说念路测试的技能条件，为将来更高品级的自动驾驶垄断场景奠定了坚实基础。这一发达不仅对卡尔能源的技能才智的招供，也为将来有序推动畛域化的编队自动驾驶交易垄断提供了雄壮扶助。”

卡尔能源智能编队行驶在测试阶梯

卡尔能源行为L4级自动驾驶编队技能的先驱，早在2020年就开启了由别称司机驾驶领航车辆引颈多辆L4级卡车行驶的自动驾驶编队研发与测试。2023年，由卡尔能源牵头，清华大学、北汽福田、福佑卡车等共同编制发布了国内首个自动驾驶编队路测团体模范《自动驾驶车辆编队行驶才智测试实质及步伐》，推动了国内自动驾驶编队路测模范化建造。2024年4月，卡尔能源的自动驾驶编队形态入选交通运输部公布第二批智能交通先导垄断试点形态，成为该批世界独一主线货运自动驾驶形态。

在抓续深耕自动驾驶货运技能迭代和交易化垄断落地经过中，至此，卡尔能源成为国内首家在华北西北四地(北京，内蒙古，天津，河北)获准开展公开说念路测试的企业，告捷买通巨额物流主动脉。依托在世界范围内抓续积蓄的说念路测试训戒，卡尔能源将进一步推动跟从车主驾无东说念主编队技能在智能货运领域的落地与垄断，有序鼓动编队后车从“主驾无东说念主”到“车内无东说念主”程度，镌汰巨额货运物流资本，为中国自动驾驶产业成就技能与实践标杆。