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央视网音讯：来自中国国度铁路集团有限公司的音讯，本年5月份，中欧班列共开行1724列，发送货品18.6万标箱，同比区别增长14%、13%，创单月运量历史新高。本年以来，中欧班列不休开采新通说念、优化通关模式、提高开行品性，为中欧生意提供领略高效的运输通说念。

6月12日，一列满载29个集装箱、290台商品汽车的中欧班列，从呼和浩特沙良物流园驶出，经新疆阿拉山口港口驶向欧洲。这是内蒙古新开放的首列“土产货”国产商品汽车中欧班列。

    

中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园营业部副司理孔祥平称：“为客户提供方便高效的接车验车、车辆聚会、班列运输等全经过就业，全面擢升中欧班列轮廓保险时代。”

    

中欧班列的密集开行和新披露的连接开放，是中欧班列开行数目合手续擢升、达成常态化脱手的缩影。据先容，当今，中欧班列“长安号”已常态化开行西安至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、德国汉堡及跨里海等18条国外主线，笼罩亚欧大陆全境；中欧班列(武汉)已按照每周全少开出5列的模式密集开行，本年以来已累计开行159列，比前年同时增长55.88%；首列中欧班列(上海)佳构班列日前首发，开往德国诺伊斯，全程段用时为20天。佳构班列常态化开行，对中欧商品相差提供了全新物运动说念接受，落拓5月31日，上海中欧班列已共计开行213列。

    

上海车站海关铁路监管科副科长魏巍先容：“佳构班列是固定时候、固定车次和固定披露的国外班列，海关通过诞生就业专窗，指派专东说念主对接，提供计谋商榷和带领，为佳构班列的常态化运营提供保险。”

    

行为共建“一带一都”的旗舰花式和记号性品牌，中欧班列仍是邃晓欧洲25个国度223个城市，邻接亚洲11个国度100多个城市。往常8年间，中欧班列年开行数目由1702列加多到向上1.7万列；年运输货值由80亿好意思元擢升至567亿好意思元。货箱里装载的货品从底本的服装、化工品迟缓向新动力汽车、锂电板、光伏家具等“新三样”革新，汽车、电脑、机器东说念主等高附加值、高技术商品占比逐年擢升。中欧班列仍是成为名副其实的亚洲生意“黄金通说念”。业内东说念主士暗示，中欧班列不仅便利中欧商品愈加速捷邃晓对方阛阓，也带动了新的物流、工业、商贸中心和产业园区不休露出，架起了中欧互通有无、互利互惠的桥梁。

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